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台灣醫療體系傳出捷報；台北萬華醫院以「中風暨腦傷中西醫整合復健療程」，首度獲得國際復健權威Commissionon Accreditation of Rehabilitation Facilities（簡稱CARF）認證。
CARF是復健領域權威的認證機構，在歐美地區已有五十年的歷史，目前全球超過6,800個醫療機構經過CARF認證，每年至少有840萬人接受經過CARF認證的復健服務。
由於評鑑標準嚴格，要獲得CARF認證並不容易。在全亞洲也僅有五家醫院獲得認證。萬華醫院是台灣唯一一家，第一次申請CARF就獲得最高等級「三年期認證」的地區醫院。
萬華醫院院長應堃煇指出，「中風」是成人失能主要因素，更是目前台灣的三大死因，也是65歲以上醫療費用次高的疾病，對照護系統帶來重大的負擔；回復日常生活功能的照護就更顯重要。
應堃煇說，CARF認證取得的困難性在於認證範圍涉及醫院的行政層面、醫療架構、教育訓練、觀念推廣、服務策劃、目標設立等，涵蓋面甚為廣泛。
萬華醫院表示，有感於國內高齡化時代的來臨、國人飲食精緻化的趨勢，慢性病逐漸增加的情形下，院長應堃煇以「要做就做最好的」精神，期盼藉由CARF，提供病患最好的復健療程。
（中央社記者魯鋼駿新竹市26日電）台灣首位成功挑戰希臘衛城至斯巴達市長達246公里的跑者陳進財，27日將與另外13名成員搭機前往希臘，要將榮耀帶回台灣。
跑界人稱「財哥」、同時也是2016新竹城市馬拉松幕後推手之一的台灣知名跑者陳進財，是台灣首位成功挑戰希臘衛城至斯巴達市長達246公里的跑者，對於此次高難度賽事，他說，除體能、心理狀態的掌握，遇到狀況時的共處之道將是完賽關鍵。
據運動媒體報導，被譽為超級馬拉松當中「最經典賽事」（once-in-a-lifetime）的斯巴達超級馬拉松（Spartathlon），源起可追溯到西元前5世紀，跑者必須在36小時內跑完245.3公里的路程（從雅典到斯巴達），若沒有在規定時間中抵達檢查點（Check Point，總共有75個CP），就會失去比賽資格。
報導中也指出，當地白天的溫度會達到39度，深夜山中的溫度可能降到10度以下，如此嚴苛的考驗，儘管每年都有來自全球的頂尖人物參賽，卻只有三分之一可以完成。
陳進財於西元2007年時，成為台灣第一個完成斯巴達馬拉松的跑者，但在2012及2014年兩度挑戰卻都鎩羽而歸，今年51歲的他，將第4度挑戰斯巴達，賽前他說心願很簡單，「希望重溫10年前的感動，把榮耀帶回新竹市、帶回台灣。」
新竹市長林智堅也對陳進財送上祝福，他說，跑完一場馬拉松已經很不簡單，更何況挑戰艱難的斯巴達超馬；林智堅期勉陳進財全力以赴，相信「十年磨一劍」的他一定能順利完賽，成功圓夢。
台灣今年共14名選手參與斯巴達馬拉松賽，人數創歷年新高，選手不只要挑戰當地氣候及環境等外在因素，在漫長的246公里中，對參賽者而言更是場自我對話的旅程，陳進財等人將代表台灣「跑向世界」。1050926
（中央社英國牛津22日綜合外電報導）根據今天發布的報告，已開發的石油、天然氣和煤礦藏量一旦用盡，足以將地球溫度推升超過造成危險氣候變遷的門檻。
國際石油變革組織（Oil Change International）根據產業數據的分析報告指出，獲准按預計年限營運的活躍礦產地和礦產生產的化石燃料，會突破巴黎氣候協定限定全球暖化的攝氏2度上限。
報告發布前一天，世界領袖聚集紐約加速推動巴黎氣候協定生效。195個國家去年12月簽署氣候協定。
巴黎協定呼籲將全球暖化控制在「低於」較工業革命前水平攝氏2度以下，如可能則低於攝氏1.5度。
法新社報導，根據這份60頁新報告，現有的石油和天然氣藏量，即使不含煤礦，亦將足以打破攝氏1.5度的關卡。
國際石油變革組織執行長科瑞茨曼（StephenKretzmann）說：「如果全世界認真要達到在巴黎取得共識的目標，各國政府必須停止擴大化石燃料工業。」
200多名氣候科學家本週聚集英格蘭牛津，召開會議討論更嚴格的氣候變遷目標，科學家表示，低於攝氏1.5度的暖化可能達不到。（譯者：中央社羅苑韶）105922
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